/ martes 12 de noviembre de 2024

Mazatlán suma 35 muertes en accidentes viales este año

Del total de las víctimas mortales en el puerto, 23 son motociclistas, dice jefe de Educación Vial

Mazatlán, Sin.- De enero a la fecha los accidentes viales en Mazatlán han dejado 35 víctimas mortales, de las cuales 23 son motociclistas, lamentó Roberto Jaime Rodriguez.

El jefe de Educación Vial de la Dirección de Vialidad y Transportes mencionó que cada vez hay más motocicletas en circulación, lo que ha favorecido a incrementar las estadísticas de accidentes y muertes por hechos de tránsito.

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Resaltó que hace falta mayor aplicación por parte de la autoridad operativa (Tránsito), y que no solamente se vigilen y sancionen las obligaciones administrativas, también el comportamiento del motociclista en la vía pública, ya que eso es lo que detona las cifras.

"Si hablamos de vigilancia no nada más hay que vigilar que las motocicletas traigan placas y el conductor el casco, hay que vigilar el comportamiento de ellos en los cruceros, en las vialidades, se meten entre medio de los carros, van circulando arriba por las banquetas, usan las ciclovías, se brincan un camellón, se paran encima de las zonas peatonales”, expuso.

“Todas esas son sanciones que ellos están cometiendo, no está en ninguna parte del reglamento que ellos puedan hacer eso porque son un vehículo pequeño", explicó.

Temporada de ventas

Añadió que ya se acerca la temporada más alta de venta de estos vehículos de dos ruedas derivado del Buen Fin, y se prevé que en los próximos días hayan hasta 150 solicitudes diarias para tramitar la licencia de motociclista.

Mazatlán, Sin.- De enero a la fecha los accidentes viales en Mazatlán han dejado 35 víctimas mortales, de las cuales 23 son motociclistas, lamentó Roberto Jaime Rodriguez.

El jefe de Educación Vial de la Dirección de Vialidad y Transportes mencionó que cada vez hay más motocicletas en circulación, lo que ha favorecido a incrementar las estadísticas de accidentes y muertes por hechos de tránsito.

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Resaltó que hace falta mayor aplicación por parte de la autoridad operativa (Tránsito), y que no solamente se vigilen y sancionen las obligaciones administrativas, también el comportamiento del motociclista en la vía pública, ya que eso es lo que detona las cifras.

"Si hablamos de vigilancia no nada más hay que vigilar que las motocicletas traigan placas y el conductor el casco, hay que vigilar el comportamiento de ellos en los cruceros, en las vialidades, se meten entre medio de los carros, van circulando arriba por las banquetas, usan las ciclovías, se brincan un camellón, se paran encima de las zonas peatonales”, expuso.

“Todas esas son sanciones que ellos están cometiendo, no está en ninguna parte del reglamento que ellos puedan hacer eso porque son un vehículo pequeño", explicó.

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