/ jueves 17 de agosto de 2023

¿Mazatlán es una ciudad para el peatón? Evalúan calidad de banquetas y espacios para peatones

Conmemoran el Día Internacional del Peatón con caminata de evaluación por el centro histórico; se ponderó la accesibilidad, seguridad vial, comodidad de las aceras y atractividad de la zona

Mazatlán, Sin. -¿Mazatlán es una ciudad para el peatón? Con esta premisa el Instituto Municipal de Planeación realizó una pequeña evaluación de la calidad de las banquetas y de los espacios para los peatones a efecto de poder tener un diagnóstico.

Esta actividad se realizó en el marco del Día Internacional del Peatón, que se conmemoró con una caminata por las calles del Centro Histórico.

También puedes leer. Construcciones obstruyen la vía pública

"Queremos ponernos un poco críticos para ver cómo podemos mejorar, cómo podemos hacer los espacios más seguros para los peatones, quienes tenemos la fortuna de poder movernos con dos piernas somos ciertamente bendecidos, quienes no, tienen que todavía sortear otros obstáculos más. No siempre son atribuibles a las obras que haga el Ayuntamiento, sino precisamente a los particulares, a las personas que extienden su cochera, a las personas que dejan basura, que ponen una maceta", expresó Leticia Alvarado Fuentes, directora del Implan.

Caminar es difícil en Mazatlán, reconoció, ¿cómo se podría aspirar a tener una movilidad no motorizada si los peatones no se pueden mover a pie de manera segura? Cuestionó.

Entre los parámetros se evaluó el ancho de las banquetas y el arbolado de la zona. Foto: Fausto McConegly | El Sol de Mazatlán

"Este ejercicio va a ser un ejercicio de evaluación, traemos unas unas cédulas que nos van a permitir que ustedes evalúen", agregó.

En este sentido la funcionaria recordó que, así como el peatón tiene derechos, también tiene obligaciones al usar la vía pública y la principal es cruzar por los pasos de cebra o en su defecto por las esquinas y no a media calle.

Dinámica

El punto de partida fue la esquina de las calles Miguel Alemán y Carnaval hacia plazuela República en un tramo intermedio en la plazuela Machado.

Se evaluó la accesibilidad, seguridad vial, comodidad de las aceras y atractividad de la zona, los asistentes pudieron plasmar su punto de vista en las cédulas que se les otorgó.

Mazatlán, Sin. -¿Mazatlán es una ciudad para el peatón? Con esta premisa el Instituto Municipal de Planeación realizó una pequeña evaluación de la calidad de las banquetas y de los espacios para los peatones a efecto de poder tener un diagnóstico.

Esta actividad se realizó en el marco del Día Internacional del Peatón, que se conmemoró con una caminata por las calles del Centro Histórico.

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"Queremos ponernos un poco críticos para ver cómo podemos mejorar, cómo podemos hacer los espacios más seguros para los peatones, quienes tenemos la fortuna de poder movernos con dos piernas somos ciertamente bendecidos, quienes no, tienen que todavía sortear otros obstáculos más. No siempre son atribuibles a las obras que haga el Ayuntamiento, sino precisamente a los particulares, a las personas que extienden su cochera, a las personas que dejan basura, que ponen una maceta", expresó Leticia Alvarado Fuentes, directora del Implan.

Caminar es difícil en Mazatlán, reconoció, ¿cómo se podría aspirar a tener una movilidad no motorizada si los peatones no se pueden mover a pie de manera segura? Cuestionó.

Entre los parámetros se evaluó el ancho de las banquetas y el arbolado de la zona. Foto: Fausto McConegly | El Sol de Mazatlán

"Este ejercicio va a ser un ejercicio de evaluación, traemos unas unas cédulas que nos van a permitir que ustedes evalúen", agregó.

En este sentido la funcionaria recordó que, así como el peatón tiene derechos, también tiene obligaciones al usar la vía pública y la principal es cruzar por los pasos de cebra o en su defecto por las esquinas y no a media calle.

Dinámica

El punto de partida fue la esquina de las calles Miguel Alemán y Carnaval hacia plazuela República en un tramo intermedio en la plazuela Machado.

Se evaluó la accesibilidad, seguridad vial, comodidad de las aceras y atractividad de la zona, los asistentes pudieron plasmar su punto de vista en las cédulas que se les otorgó.

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