/ viernes 25 de octubre de 2019

Existe déficit de más de 30 mil choferes de carga en todo el país

El delegado de Canacar expresó que este oficio es bien pagado; los sueldos van de 15 a 30 mil pesos mensuales

Mazatlán. - México registra un déficit de choferes del transporte de carga, y sigue creciendo; reconoció el delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga en Mazatlán, Juan Manuel Millán Fuentevilla.

Manifestó que existe un faltante de más 30 mil operadores en México, debido a que, en estados como Nuevo León, Tamaulipas y Coahuila, el personal emigra a Estados Unidos en busca de mejores salarios.

La demanda de operadores es muy alta en México, y obviamente también en Estados Unidos, entonces la diferencia de tener un sueldo más alto ha provocado que mucho del talento de operadores en México se vaya a ese país.

Millan Fuentevilla



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Expresó que es necesario difundir la falta de este oficio, dignificarlo para que sea atractivo para una persona, aspirar a ser un buen operador y mejorar las condiciones para que los operadores estén contentos.

Destacó la importancia de profesionalizar a los operadores, ya que es un oficio bien pagado y donde se puede aspirar sin conocimientos muy especializados a capacitarse y lograr tener un sueldo de 15, 20 y hasta 30 mil pesos mensuales.

Millán Fuentevilla comento que México es un país de retos, ya que es difícil ejercer el oficio de operador porque es un país en donde las carreteras no están en las mejores condiciones, y hay situaciones de inseguridad.

Mencionó que Sinaloa se mantiene como una zona “relativamente tranquila”, tanto en asuntos de abasto como en materia de seguridad para los transportistas, comparado al centro y sur del país donde existen focos rojos, donde se habla de secuestro de operadores, robos completos de mercancías y unidades, lo que hace más retadora la actividad.

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Creemos que, debido a las estrategias de las autoridades, esta zona ha estado bastante controlada a pesar de hechos violentos en Culiacán, no ha sido un tema tan grande en el auto transporte, e incluso hubo bloqueos e incendios y es lamentable y no debería de volver a suceder, pero hay rutas donde no se habla de incendios sino de secuestro de operadores, robos completos de mercancías con unidades.

Millán Fuentevilla

DATOS

30 mil operadores en México han emigrado a Estados Unidos en busca de mejores salarios.

Entre 15, 20 y hasta 30 mil pesos mensuales es el sueldo de un operador.

EN EL ESTADO

Sinaloa se mantiene como una zona “relativamente tranquila”, tanto en asuntos de abasto como en materia de seguridad para los transportistas, comparado con el centro y sur del país donde existen focos rojos, pues se habla de secuestro de operadores, robos completos de mercancías y unidades, lo que hace más retadora la actividad.



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La demanda de operadores es muy alta en México, y obviamente también en Estados Unidos, entonces la diferencia de tener un sueldo más alto ha provocado que mucho del talento de operadores en México se vaya a ese país.

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Destacó la importancia de profesionalizar a los operadores, ya que es un oficio bien pagado y donde se puede aspirar sin conocimientos muy especializados a capacitarse y lograr tener un sueldo de 15, 20 y hasta 30 mil pesos mensuales.

Millán Fuentevilla comento que México es un país de retos, ya que es difícil ejercer el oficio de operador porque es un país en donde las carreteras no están en las mejores condiciones, y hay situaciones de inseguridad.

Mencionó que Sinaloa se mantiene como una zona “relativamente tranquila”, tanto en asuntos de abasto como en materia de seguridad para los transportistas, comparado al centro y sur del país donde existen focos rojos, donde se habla de secuestro de operadores, robos completos de mercancías y unidades, lo que hace más retadora la actividad.

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